Організатором наступного конкурсу виступить компанія Hunakamo VSE (2310 Szigetszentmiklós, Rezeda utca 12/b.): 

• Офіційна назва конкурсу: "Чемпіонат роботів 1ТП43Т"
• Тип заходу: дозвілля, мотоциклетний захід
• Конкурс проводиться за правилами Robogobajnoksag.hu.
• Дати та місця проведення змагань у 2023 році:
  • 23 липня: MАріапоч, кільце Рабучі
• Сайт конкурсу: robogobajnoksag.hu, www.hunakamo.hu,
• Доступність результатів: robogobajnoksag.hu, www.hunakamo.hu, www.eredmenyek.hu
• Інтерфейс онлайн-реєстрації: hunakamo.en
• Адреса секретаріату змагань - другий день перед початком змагань:
  • 2310 Szigetszentmiklós, Rezeda utca 12/b
  • Телефон: +36702339977
  • E-mail: info@robogobajnoksag.hu
  • www.robogobajnoksag.hu

Адреса секретаріату конкурсу: м. Маріяпоч, кільце Рабуці, центральна офісна будівля.

Залишаємося відкритими:

• за день до початку: з 18:00 до 20:00
• у день змагань, з 1 години до старту до 1 години після закінчення змагань

• Директор: Саболч Берс
• Директор конкурсу: Петер Ангьял
• Координатор забігу: Ласло Тот
• Інтерфейс онлайн-реєстрації: hunakamo.en
• Відповідальний за безпеку: Саболч Берс
• Лікар змагань: згідно з офіційним повідомленням
• Служба порятунку та швидкої допомоги: згідно з офіційним повідомленням

• Кінцевий термін подачі онлайн-заявки: за 30 календарних днів до початку конкурсу
• Реєстрація на сайті: hunakamo.en
• Реєстрація на місці: немає можливості
• Стартовий внесок для команди з 3 осіб: юніори 39.990 форинтів (можна зареєструвати команду +1-8 осіб)
• Стартовий внесок для команди з 3 осіб: дорослий 49.990 форинтів (можна зареєструвати команду з 1-8 осіб)
• Контактна інформація у формі заявки: hunakamo.en; www.robogobajnoksag.hu,
• Час і місце адміністративного забирання: за день до старту: 17:00 - 19:00, кільце Рабучі
• Час і місце проведення технічного прийому: за день до старту: 17:00 - 19:00, кільце Рабучі

• Для участі необхідно заповнити та підписати реєстраційну форму.
• Прийняті та підтверджені заявки.
• Сплата вступного внеску.
• 18 років, або
• У віці від 16 до 18 років - форма згоди, підписана обома батьками.
• Посвідчення водія, дійсне для даного мотоцикла: AM, A1, A2, A, B.
• На команду хв. 1 людина на команду.
• Від одного учасника можна заявити тільки одну команду.
• Членство в команді є обов'язковим, без команди входити не можна.
• Прибути на місце проведення заходу за 30 хвилин до закінчення адміністрування.
• На місці підписано Декларацію про наміри та зобов'язання.
• Відповідний досвід керування мотоциклом, добрий стан здоров'я, дійсне посвідчення водія, захисний одяг, шолом.
• Мотоцикл пройшов приймально-здавальні випробування.
• Учасник повинен бути присутнім на перевірці дистанції та брифінгу для забезпечення належного знання дистанції.

Учасники повинні мати загалом добрий стан здоров'я до та під час заходу. Вони не повинні перебувати під впливом алкоголю, наркотиків або інших речовин, що змінюють свідомість, або мати будь-які травми (наприклад, гіпс, перелом і т.д...). Необхідно пред'явити дійсну медичну довідку про придатність до керування автомобілем.

Захід надає можливість групам друзів, які люблять мотоспорт, продемонструвати свій професіоналізм та витривалість на рівних умовах, в безпеці закритої траси, з мінімальними витратами.

Команди, що стартують, з максимальним об'ємом скутера 51,7 см3, 1-2 або 3 гонщиками, капітаном команди та прес-офіцером, повинні якнайшвидше подолати 300 кіл траси довжиною 1120 м, протяжністю 112 км та максимальним часом 300 хвилин. Під час перегонів вони можуть змінюватись по черзі або залишатись у депо за власним бажанням. Суддівство буде здійснюватися за допомогою фотоелементів та підрахунку кіл. Переможцем стає команда, яка подолає 300 кіл найшвидше. Якщо це не так, то рахунок кіл буде переважати. Командам будуть нараховуватися бали пропорційно до їх фінішної позиції, які будуть підсумовуватися в кінці гонки.

У всіх категоріях максимальний об'єм двигуна 51,7 см3 є основною вимогою. Будь-який об'єм двигуна, що перевищує цей показник, призведе до постійної заборони для всіх членів команди. В інтересах чистоти змагань, перші 3 фінішери в кожній категорії зобов'язуються зняти головку блоку циліндрів з двигуна після гонки, на вимогу організатора, з метою перевірки об'єму двигуна.

У категорії "Скутер" позначення серії дозволяє використовувати запасні частини з тим же технічним змістом, що і заводські, за умови, що вони не призводять до збільшення експлуатаційних характеристик. Не допускаються не заводські циліндри, головки циліндрів, карбюратори, вихлопні труби, системи запалювання. Не допускається використання слизької гуми. Діаметр шин не може відрізнятися від заводського, ширина може змінюватися. Немає обмежень на телескопи, розпірки або стійки. Первісна форма повинна бути збережена.

Класичний дизайн сходів є обов'язковим для скутерів. Привід і двигун утворюють блок ззаду.

У категоріях змагальних скутерів застосовується тільки обмеження в 51,7 куб.см. Крім того, механізм конкуренції можна вільно модифікувати.

• R Всі скутери з технічним наповненням випускаються серійно.
• VR Все нестандартне технічне наповнення, доопрацьовані змагальні скутери.
• E Всі електроскутери до 4 кВт.

Мотоцикл або скутер повинен бути в хорошому технічному та естетичному стані!

Несучі елементи, ходова частина, гальма і рульове управління не повинні мати корозії і видимих дефектів. Мотоцикл повинен відповідати вимогам придатності до експлуатації щодо ходової частини, ходової частини, гальм і керма. Стан шин на момент початку руху повинен відповідати вимогам дорожніх умов. Для змагальних мотоциклів дозволені слизькі шини. Тріщини та інші пошкодження внаслідок старіння не допускаються. Витоки масла виключені. Дозволяється будь-який ремонт або заміна будь-якої частини автомобіля під час змагання, за винятком заміни номерних основних частин, тобто шасі та центрального блоку. У разі підозри на порушення правил, протест може бути поданий з моменту заволодіння транспортним засобом до 30 хвилин після закінчення заходу.

Обмеження швидкості на зворотній смузі руху 10 км/годсмуга зворотного руху повинна використовуватися дисципліновано (уникаючи акробатичних трюків, таких як слалом, під'їзд ззаду або невиправдані зупинки). Крім того, заборонено розпилювати гуму на зворотній смузі руху! Перевищення швидкості, недисциплінованість та порушення правил паркування тягнуть за собою наступні штрафи: 10 000 форинтів кожного разу. Після 2-го попередження або штрафу Директор гонки має право дискваліфікувати учасника з гонки!

Учасники звільняють Організатора, посадових осіб заходу, їх працівників та представників від будь-якої відповідальності за будь-які збитки, матеріальну або особисту шкоду, заподіяну третім особам, за які вони несуть солідарну або індивідуальну відповідальність. Організатор не несе відповідальності за обладнання або предмети, залишені без нагляду на території депо.

Організатор забороняє будь-яку рекламу на іподромі, в зоні депо. Виключенням з цієї заборони є реклама, яка нанесена на транспортні засоби, на автомобіль, на одяг учасника та механіка. Якщо Організатор виявить заборонену рекламу, він негайно вживе заходів для її видалення. Однак, можливе розміщення реклами у спосіб, погоджений з Організатором, за умови, що це не порушує їх існуючі або розроблювані рекламні та спонсорські контракти.

Щорічне страхування подій та відповідальності іподрому Rabócsi-ring охоплює всі перегони, в тому числі і цей.

Кожен бере участь у заході на свій страх і ризик. Учасник зобов'язаний дотримуватися правил і регламенту змагань. Те, що прямо не дозволено в правилах і регламенті або не регламентовано в даний момент, заборонено. Учасники можуть вносити письмові пропозиції щодо правил, які можуть бути прийняті або відхилені організатором перегонів до наступних змагань. Ми залишаємо за собою право змінювати правила. Будь-яке зіткнення з обладнанням траси, якщо воно не пов'язане з технічною проблемою (включаючи хронометражне обладнання), призведе до негайної дискваліфікації, а учасник буде нести відповідальність за будь-які збитки, завдані організаторам змагань. На території проведення заходу діють правила дорожнього руху, максимальна швидкість руху становить 10 км/год (окрім активної частини траси). На всій території проведення заходу заборонено розкручування та паління транспортних засобів, окрім відведеної зони! Після проходження дистанції учасник повинен якомога швидше повернутися на територію депо, дотримуючись швидкісного режиму. По закінченню заїзду учасник повинен розташувати свій транспортний засіб таким чином, щоб не перешкоджати поверненню наступних учасників і вільному руху транспорту по всьому депо.

Ці правила та положення можуть бути змінені у зв'язку зі змінами в законодавстві та пандемічною ситуацією.

Подальші умови викладені у правилах конкурсу.

Опубліковано: 30.03.2023.