Prijavite se lahko na hunakamo.hu!

Kliknite spodnji gumb!

Tekmovanje za skuter ASG 300

Splošne informacije

Podjetje Hunakamo VSE. (2310 Szigetszentmiklós, Rezeda utca 12/b.) bo kot organizator organiziralo naslednje tekmovanje: 

  • Uradno ime natečaja: "ASG 300 Robogo Championship"
  • Vrsta dogodka: rekreacija, motociklistični dogodek
  • Natečaj poteka v skladu s pravili portala Robogobajnoksag.hu.
  • Datumi in prizorišča tekmovanja leta 2023:
    • 23. julij: MAriapócs, Rabócsi Ring
  • Spletna stran natečaja: robogobajnoksag.hu, www.hunakamo.hu,
  • Razpoložljivost rezultatov: robogobajnoksag.hu, www.hunakamo.hu, www.eredmenyek.hu
  • Vmesnik za spletno registracijo: hunakamo.sl
  • Naslov sekretariata tekmovanja je drugi dan pred tekmovanjem:
    • 2310 Szigetszentmiklós, Rezeda utca 12/b
    • Telefon: +36702339977
    • E-naslov: info@robogobajnoksag.hu
    • www.robogobajnoksag.hu

Naslov sekretariata natečaja je: Máriapócs, Rabócsi Ring, osrednja pisarna.

Ostanite odprti:

  • dan pred začetkom: med 18:00 in 20:00
  • na dan dirke od ene ure pred začetkom do ene ure po koncu dirke

Uradniki

  • Režiser: Szabolcs Béres
  • Vodja natečaja: Péter Angyal
  • Koordinator dirke: László Tóth
  • Vmesnik za spletno registracijo: hunakamo.sl
  • Odgovorni za varnost: Szabolcs Béres
  • Natečajni zdravnik: v skladu z uradnim obvestilom
  • Reševalna in reševalna služba: v skladu z uradnim obvestilom

Vstop, registracija, prevzemi

  • Rok za spletno prijavo: 30 koledarskih dni pred natečajem
  • Spletna stran za registracijo: hunakamo.sl
  • Registracija na kraju samem: ni možnosti
  • Prijavnina za tričlansko ekipo: mlajši 39.990 HUF (lahko se prijavi +1-8-članska ekipa)
  • Prijavnina za tričlansko ekipo: odrasli 49.990 HUF (lahko se prijavi +1-8-članska ekipa)
  • Kontaktni podatki prijavnega obrazca: hunakamo.sl; www.robogobajnoksag.hu,
  • Čas in kraj administrativnega prevzema: dan pred začetkom: 17:00 - 19:00, Rabócsi Ring
  • Čas in kraj tehničnega sprejema: dan pred začetkom: 17:00-19:00, Rabócsi Ring

Pogoji za sodelovanje na natečaju

  • Prijava z izpolnitvijo in podpisom prijavnega obrazca.
  • Sprejete in potrjene prijave.
  • Plačilo prijavnine.
  • 18 let ali
  • Med 16. in 18. letom starosti je treba predložiti soglasje, ki ga podpišeta oba starša.
  • Vozniško dovoljenje, veljavno za zadevno motorno kolo: AM, A1, A2, A, B.
  • Na ekipo min. 1 oseba na ekipo.
  • Vsak tekmovalec lahko prijavi le eno ekipo.
  • Članstvo v ekipi je obvezno, brez ekipe ne morete sodelovati.
  • Na prizorišče dogodka pridite 30 minut pred koncem upravljanja.
  • Izjava o nameri in odgovornosti, podpisana na kraju samem.
  • Ustrezne izkušnje z motornimi kolesi, dobro zdravje, veljavno vozniško dovoljenje, zaščitna oblačila, čelada.
  • Motorno kolo je uspešno opravilo sprejemni preizkus.
  • Tekmovalec se mora udeležiti pregleda proge in informativnega sestanka, da se ustrezno seznani s progo.

Zdravstveno stanje

Udeleženci morajo biti pred in med dogodkom na splošno dobrega zdravja. Ne smejo biti pod vplivom alkohola, drog ali drugih snovi, ki spreminjajo duševno stanje, in ne smejo imeti poškodb (npr. mavca, zloma itd.). Predložiti je treba veljavno zdravniško potrdilo o sposobnosti za vožnjo.

Cilj dogodka

Dogodek je priložnost, da skupine prijateljev, ki radi vozijo motocikle, z minimalnimi stroški in v varnem okolju zaprte steze pokažejo svojo strokovnost in vzdržljivost na enakih pogojih.

Opis dogodka

Ekipe štartajo z največ 51,7 cm3 velikim skuterjem, 1-2 ali 3 kolesarji, kapetanom ekipe in tiskovnim predstavnikom ter v najkrajšem možnem času prevozijo 300 krogov po 1120 m dolgi progi, ki je dolga 112 km in traja največ 300 minut. Med dirko se lahko po želji menjavajo ali ostanejo v depoju. Ocenjevanje bo potekalo na podlagi merjenja časa s fotocelicami in štetja krogov. Zmaga ekipa, ki najhitreje prevozi 300 krogov. V nasprotnem primeru bo odločalo štetje krogov. Ekipe bodo dobile točke glede na uvrstitev v cilj, ki se bodo seštele na koncu dirke.

Tehnične kategorije za prijave

V vseh kategorijah je osnovna zahteva največja delovna prostornina motorja 51,7 cm3. Vsako preseganje te prostornine motorja pomeni trajno prepoved nastopanja za vse člane ekipe. Zaradi čistoče se bodo prvi trije uvrščeni v vsaki kategoriji zavezali, da bodo po dirki na zahtevo organizatorja odstranili glavo cilindra z motorja, da bi preverili prostornino.

V kategoriji skuterjev oznaka serije dovoljuje uporabo naknadno prodanih delov z enako tehnično vsebino kot tovarniški, če se zaradi njih ne poveča zmogljivost. Dovoljeni niso netovarniški valji, glave valjev, uplinjači, izpušni sistemi in sistemi vžiga. Slick gume niso dovoljene. Pnevmatike ne smejo odstopati od tovarniškega premera, širina se lahko spreminja. Nobenih omejitev ni pri teleskopih, vzvodih ali vzmetnicah. Ohraniti je treba prvotno obliko.

Klasična zasnova stopnišča je za skuterje obvezna. Pogon in motor tvorita enoto na zadnjem delu.

V tekmovalnih kategorijah skuterjev velja le omejitev 51,7 kubičnega centimetra. Nad to mejo lahko tekmovalni motor poljubno spreminjate.

  • R Vsi skuterji s tehnično vsebino, izdelani v seriji.
  • VR Vse nestandardne tehnične vsebine, spremenjeni tekmovalni skuterji.
  • E Vsi električni skuterji do 4 kW.

Splošni tehnični pogoji

Motorno kolo ali skuter mora biti v dobrem tehničnem in estetskem stanju!

Sestavni deli, ki prenašajo breme, podvozje, zavore in krmiljenje, ne smejo biti korodirani in imeti vidnih napak. Motorno kolo mora izpolnjevati zahteve za tehnično brezhibnost glede podvozja, podvozja, zavor in krmila. Stanje pnevmatik ob zagonu mora ustrezati cestnim zahtevam. Za tekmovalna motorna kolesa so dovoljene pnevmatike z drsno površino. Razpoke ali druge poškodbe zaradi staranja niso dovoljene. Puščanje olja je izključeno. Med tekmovanjem je dovoljeno popravilo ali zamenjava katerega koli dela vozila, razen zamenjave oštevilčenih glavnih delov, tj. šasije in sredinskega bloka. V primeru domnevnih kršitev pravil se lahko protest vloži od prevzema vozila do 30 minut po koncu dogodka.

Prepoved, kazen

Omejitev hitrosti na povratnem pasu 10 km/h, je treba povratni pas uporabljati disciplinirano (brez akrobatskih manevrov, kot so vožnja po voznem pasu, vožnja po njem ali neupravičeno ustavljanje). Poleg tega je na povratni stezi prepovedano škropiti gume! Za prekoračitev omejitve hitrosti, nedisciplino in kršitve parkiranja bodo izrečene naslednje kazni: HUF. Po drugem opozorilu ali kazni lahko direktor dirke tekmovalca diskvalificira z dirke!

Odgovornost

Udeleženci organizatorja, uradne osebe dogodka, njihove zaposlene in predstavnike odvezujejo vsakršne odgovornosti za kakršno koli škodo, materialno škodo ali telesne poškodbe, povzročene tretjim osebam, za katere so solidarno ali posamično odgovorni. Organizator ne prevzema nobene odgovornosti za opremo ali predmete, ki ostanejo brez nadzora na območju deponije.

Prepoved oglaševanja

Organizator prepoveduje kakršno koli oglaševanje na dirkališču in v depoju. Izjema od te prepovedi so oglasi, ki so narisani na transportnih vozilih, na dirkalnem vozilu, na oblačilih tekmovalca in mehanika. Če organizator naleti na prepovedano oglaševanje, bo nemudoma ukrepal in ga odstranil. Vendar pa je mogoče oglaševanje prikazati na način, dogovorjen z organizatorjem, če to ne krši njegovih obstoječih ali nastajajočih oglaševalskih in sponzorskih pogodb.

Zavarovanje

Letno zavarovanje dirkališča Rabócsi-ring za prireditve in odgovornost krije vse dirke, vključno s to.

Druge določbe

Vsak se dogodka udeležuje na lastno odgovornost. Tekmovalec mora upoštevati pravila in predpise tekmovanja. Kar ni izrecno dovoljeno v pravilih in predpisih ali trenutno ni urejeno, je prepovedano. Tekmovalci lahko podajo pisni predlog v zvezi s pravili, ki ga lahko organizator tekmovanja sprejme ali zavrne do naslednjega dogodka. Pridržujemo si pravico do spremembe pravil. Vsako trčenje z opremo na dirkališču, če ni posledica tehnične težave (vključno z opremo za merjenje časa), ima za posledico takojšnjo diskvalifikacijo, tekmovalec pa je odgovoren za vso nastalo škodo na strani organizatorja dirke. Na območju dogodka veljajo pravila cestnoprometnega zakonika, najvišja dovoljena hitrost je 10 km/h (razen na aktivnem delu proge). Na celotnem območju dogodka ni dovoljeno vrteti ali kaditi, razen na označenem območju! Po končani dirkalni progi se mora tekmovalec čim prej vrniti na območje deponije in pri tem upoštevati omejitve hitrosti. Po koncu dirke mora tekmovalec svoje vozilo postaviti tako, da ne ovira vrnitve naslednjih tekmovalcev in prostega pretoka prometa po depoju.

Ta pravila in predpisi se lahko spremenijo zaradi sprememb zakonodaje in pandemskih razmer.

Dodatni pogoji so določeni v pravilih natečaja.

Objavljeno: 30.03.2023.

Imate vprašanje? Pišite nam!